Termal röle əsasən asinxron mühərriki həddindən artıq yükləmədən qorumaq üçün istifadə olunur. Onun iş prinsipi ondan ibarətdir ki, həddindən artıq yük cərəyanı istilik elementindən keçdikdən sonra, ikiqat metal təbəqə mühərrik idarəetmə dövrəsini ayırmaq və motorun bağlanmasını həyata keçirmək və rol oynamaq üçün əlaqə hərəkətini idarə etmək üçün hərəkət mexanizmini itələmək üçün əyilir. bimmetal plitənin termal əyilməsi zamanı tələb olunan istilik ötürülməsinin uzun müddətini nəzərə alaraq, termal rele qısa qapanma mühafizəsi kimi istifadə edilə bilməz, ancaq həddindən artıq yükdən qorunma üçün həddindən artıq yükdən qorunma kimi istifadə edilə bilər. istilik rölesi.
Mühərrikin həddindən artıq yüklənməsini qorumaq, istilik elementini və mühərrikin stator sarımını ardıcıl olaraq birləşdirmək üçün istilik rölesi istifadə edildikdə, istilik rölesinin normal qapalı kontaktı AC kontaktorunun elektromaqnit bobininin idarəetmə dövrəsinə qoşulur və cərəyanı tənzimləmə düyməsi siyənək sümüyü qolunu itələyici çubuqdan müvafiq məsafədə etmək üçün tənzimlənir. Mühərrik normal işlədikdə, istilik elementindən keçən cərəyan motorun nominal cərəyanı. İstilik elementi isindikdə, ikiqat metal təbəqə qızdırıldıqdan sonra bükülür, beləliklə itələyici çubuq sadəcə siyənək sümüyü qolu ilə təmasda olur, lakin siyənək çubuğunu itələyə bilməz. Normal olaraq qapalı kontaktlar bağlıdır, AC kontaktoru bağlı qalır və motor normal işləyir.
Mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi vəziyyətində, sarımdakı cərəyan artırsa, termal relay elementindəki cərəyan vasitəsilə bimetalik temperatur yüksəlir, əyilmə dərəcəsi yüksəlir, siyənək sümüyü qolunu təşviq edir, herringbone qolu itələyir, tez-tez əlaqəni bağlayır, kontaktı ayırır və ac cərəyanı ayırır. kontaktor bobininin dövrəsini, kontaktoru sərbəst buraxın, mühərrik gücünü kəsin, motoru dayandırın və qoruyun.
Termal relenin digər hissələri belədir: siyənək sümüyü qolu sol qolu bimetalikdən hazırlanmışdır, ətraf mühitin temperaturu dəyişdikdə, əsas dövrə müəyyən deformasiya əyilmələri istehsal edəcək, sonra sol qolu eyni istiqamətdə, beləliklə herringbone qolu arasındakı məsafə və itələyici çubuq dəyişməz qalır, termal rele hərəkətinin düzgünlüyünü təmin edin. Bu hərəkət temperaturun kompensasiya hərəkəti adlanır.
Vida 8 normal olaraq qapalı kontaktı sıfırlayan tənzimləyici vintdir. Vida mövqeyi sol tərəfdə olduqda, mühərrikin həddindən artıq yüklənməsindən sonra tez-tez qapalı kontakt ayrılır, motor dayandıqdan sonra isti rele bimetal təbəqənin soyudulması sıfırlanır. Normal olaraq qapalı kontaktlar yayın hərəkəti ilə avtomatik olaraq sıfırlanacaq. Bu nöqtədə, termal rele avtomatik olaraq vəziyyətə qaytarılır. Vida saat əqrəbinin əksinə fırlanan zaman müəyyən mövqe, əgər mühərrik həddən artıq yüklənirsə, istilik rölesinin normal qapalı kontaktı ayrılır. Hərəkət edən kontaktlar sağda yeni balans mövqeyinə çatacaq. Hərəkətli kontaktı mühərrik söndürüldükdən sonra sıfırlamaq mümkün deyil. Sıfırlama düyməsi olmalıdır. kontakt yenidən qurulmazdan əvvəl basılmalıdır. Bu nöqtədə, termal rele əl ilə sıfırlanmış vəziyyətdədir. Mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi nasazdırsa, mühərriki asanlıqla yenidən işə salmamaq üçün, termal rele əl ilə sıfırlama rejimini qəbul etməlidir. Termal releyi əl ilə sıfırlama rejimindən avtomatik sıfırlama rejiminə tənzimləmək üçün sadəcə sıfırlama tənzimləmə vintini saat əqrəbi istiqamətində düzgün mövqeyə vidalayın.
Göndərmə vaxtı: 28 mart 2022-ci il
